✅ 10 ознак хорошого домкрата і як правильно його вибрати

Вибрати і купити сьогодні по-справжньому хороший домкрат є вкрай складним завданням. Особливо, якщо дивитися на бюджетні та середні за ціною варіанти. Важливо не помилитися і з конструкцією, і з розмірами, і з вантажопідйомністю. А ще для гарного домкрата важливі такі параметри, як безпека, зручність, легкість використання. Якість матеріалів теж не на останньому плані, так як переважна більшість недорогих моделей зроблені з пластиліну і фольги.

Претенденти на звання хорошого домкрата

Для початку коротко розглянемо 4 найбільш поширені конструкції, які можна побачити в арсеналі звичайних автолюбителів. Варіанти для важких позашляховиків і СТО зачіпати не будемо, так як це все дорого, громіздко і легковикам ні до чого. Далі проженемо запропоновані 4 конструкції через 10 ознак хорошого домкрата, що і повинно допомогти вам з його вибором.

Розглядати будемо такі домкрати:

1. Гвинтовий трикутний.
2. Гвинтовий ромбоподібний.
3. Гідравлічний пляшковий.
4. Гідравлічний підкатний.

Відразу ж можна сказати, що відповідно до цього списку збільшується і вартість моделей. Тобто, трикутні гвинтові найдешевші, тоді як навіть простий і сумнівної якості підкатний гідравлічний — коштує, як мінімум, в чотири рази дорожче. Сказано про це відразу тому, що ціни в цій статті не використовуються, як критерій або ознака хорошого домкрата. Зрозуміло і так — чим дорожча модель серед схожих за конструкцією, тим краще (хоча і не завжди).

Перший домкрат для автомобілів був гідравлічним. Ідея його винаходу народилася в головы автора випадково. Легенда свідчить, що це був Пітер Лунаті, який займався ремонтом машин. У 1924 році він під час чергового відвідування перукарні зацікавився кріслом, в якому його з легкістю піднімав перукар. Буквально через рік Лунаті виготовив перший гідравлічний підйомник для автомобілів. Треба сказати, що це була дуже монументальна конструкція — громіздка і дорога. Компактні та доступні домкрати незабаром теж з'явилися.

Гвинтовий трикутний домкрат — конструктивно найпростіший варіант. Нагадує віддалено ногу страуса. Складається з гвинта і двох силових елементів, які разом утворюють трикутник. Звідси і назва. Крім невисокої вартості конструкція відрізняється надзвичайною компактністю. Що ж стосується того, чи добрі це домкрати, сказано далі.

Гвинтовий ромбоподібний домкрат — конструктивно складніший, ніж трикутний. Складається вже з чотирьох силових елементів і гвинта. Вкрай популярний серед вітчизняних автолюбителів завдяки привабливим цінам. Теж компактний. Чи хороший? Розберемося пізніше.

Гідравлічний пляшковий домкрат — класика минулої епохи, яка поступово витісняється більш вдалими конструкціями. На вигляд нагадує ні що інше, як пляшку, від чого і отримав таку назву серед автолюбителів. Прості моделі коштують сьогодні недорого. Приблизно нарівні з ромбовидними. Не відрізняється компактністю, а також має цілу пачку інших недоліків. У тому числі і небезпечних. Проте, їх купують, а деякі вважають найкращими домкратами. Подивимося...

Гідравлічний підкатний домкрат — конструктивно складається з «візка» на коліщатках, на якому змонтований підйомний механізм. Перше, з чим ви зіткнетеся, націлившись на покупку даного варіанту, так це з високими цінами. По меншій мірі, якщо порівнювати з усіма попередніми претендентами. Однак підкатні домкрати дуже швидко завоювали популярність і, швидше за все, незабаром потіснять всі інші конструкції. Коли хоч трохи подешевшають. А це неминуче.

10 ознак хорошого домкрата

Далі будемо шукати хороший домкрат наступним чином. Спочатку розглянемо коротко, а потім трохи докладніше ознаки такого. На завершення пройдемося по вищезгаданим претендентам з точки зору цих критеріїв.

10 ознак хорошого домкрата:

1. Вдала конструкція.
2. Достатня вантажопідйомність.
3. Правильна «підошва».
4. Відповідний упор.
5. Висота до підйому.
6. Висота підйому.
7. Ергономічність.
8. Легкість підйому.
9. Час спуску і підйому.
10. Стійкість до падінь.

Щоб розуміти, як орієнтуватися на всі ці ознаки, познайомимося з ними ближче.

Ознака №1. Вдала конструкція

Домкрат вдалої конструкції здатний не тільки піднімати автомобіль. Він також зручний, безпечний, не прагне кожен раз завалитися. Від конструкції багато в чому залежить і те, як легко і швидко ви зможете піддомкратити свою машину. На жаль, далеко не всі наші претенденти можуть похвалитися цією ознакою. Більш того, ідеальна конструкція ще не придумана, оскільки абсолютно у всіх існуючих сьогодні домкратів є недоліки, пов'язані з недосконалістю будови.

Ознака №2. Достатня вантажопідйомність

Якщо ви зможете один раз сяк-так підняти свій автомобіль для заміни колеса, це ще не означатиме, що ви вибрали хороший домкрат. По-перше, заявленої вантажопідйомності він може не мати в принципі. Але ж ви за неї заплатили гроші, тому що чим більше тон написано на моделі, тим вона дорожча. По-друге, через те, що недорогі домкрати поголовно робляться з пластиліну і фольги, вже через пару використань у них злітає різьба, ламається ручка, гнуться силові елементи.

З вантажопідйомністю сучасних домкратів взагалі все складно. Написано, начебто, що розрахований на 2 тони. Ви купуєте його, намагаєтеся підняти машину, щоб замінити колесо. А у нього бере, і злизується різьба. Але секундочку! Ви ж піднімали далеко не 2 тони. Щоб піддомкратити одне колесо стандартного легкового автомобіля, потрібно зусилля близько 400 кілограм. А ще ж варто згадати, що піднімати було не так вже й легко. Які ж тут 2 тони?

Пояснити таку невідповідність заявленим характеристикам можна тільки одним єдиним способом. На всіх сучасних домкратах для автомобілів вказується так звана відносна вантажопідйомність. Тобто, якщо написано, що модель на 2 тони, то таку можна брати для автомобіля, який важить не більше. Хоча насправді ж двотонний домкрат ніякий не двотонний. Максимум, що він зможе підняти, так це не більше половини тони. Та й то, в залежності від конструкції не у всіх вистачить сил його крутити або натискати.

Очевидно, що єдино вірним способом вибрати хороший домкрат за цією ознакою є покупка моделі з невеликим запасом по вантажопідйомності. Тобто, якщо у вас класичний півторатонний седан, не розглядайте взагалі варіанти на 2 тони. Швидше за все, працювати ним буде нелегко, а зламається він після кількох використань. Оптимальним для таких випадків прийнято вважати хоча б тритонний домкрат. Для інших ситуацій — множте вагу вашого автомобіля на півтора, округляйте отриману цифру в більшу сторону, і саме на такий тоннаж орієнтуйтеся.

Ознака №3. Правильна «підошва»

Підошвою у домкрата називається та частина, якою він стоїть на поверхні під машиною. Вкрай важлива деталь, від якої залежить безпека користувача. Перша ознака гарної підошви домкрата — це товщина металу, з якого вона зроблена. Якщо вона менше 4 міліметрів, то це поганий варіант. Більш того, він небезпечний для життя. Друга ознака — це як виробник подбав про те, щоб домкрат не ковзав під час підйому машини. Відповідно, якщо підошва гладка, це погано. Рифлена або з зубчиками — відмінно.

Єдиний вид домкратів, для яких ця ознака виглядає трохи інакше, це підкатні гідравлічні. У них досить велика площа опори, і вони взагалі в більшості випадків поставлені на маленькі коліщатка. Відповідно, при виборі зверніть увагу на ці самі коліщатка. Вселяють вони довіру? А що буде, якщо машину доведеться підіймати не на твердій поверхні, а десь на узбіччі? Тобто, на траві або підмоченому дощем ґрунті.

Ознака №4. Відповідний упор

Упором на домкраті називається та частина, якою він контактує безпосередньо з автомобілем. Від форми цієї деталі залежить, чи вийде у вас взагалі піддомкратити вашу машину. У деяких моделей упор напівкруглий, і впирати його в плоску балку не надто безпечно. Також деякі домкрати страждають надмірно великими оголовками, які ну ніяк не поміщаються всією поверхнею там, де вам хочеться.

Відповідний упор — це такий, який є куди уперти з усіх чотирьох сторін під вашим автомобілем. При цьому він не повинен намагатися зісковзнути, навіть якщо сам домкрат виявиться трохи нахиленим. Якщо розглядаєте до покупки конструкції у вигляді трикутника, переконайтеся, що упор взагалі зможе «дотягнутися» до потрібних точок, а гвинт, при цьому, не буде «гризти» поріг вашої машини.

Ознака №5. Висота до підйому

Висотою до підйому називається розмір домкрата в складеному стані. На практиці ця ознака важлива, за великим рахунком, тільки для пляшкових моделей. Інші три конфігурації зазвичай складаються так, що їх виходить підсунути під будь-який автомобіль. При виборі за цим критерієм пляшкового домкрата враховуйте, що встановлювати його іноді доведеться не на самій рівній поверхні і, найголовніше, зі спущеним колесом. Ці два фактори зменшують доступний просвіт на кілька сантиметрів, а значить при неправильному виборі доведеться копати під машиною ямку.

Ознака №6. Висота підйому

Мінімальне завдання будь-якого домкрата — підняти автомобіль так, щоб потрібне колесо відірвалося від землі. Щоб він впорався з нею, максимальної висоти підйому повинно вистачити на те, щоб:

1. Пройти холостий шлях до контакту з кузовом.
2. Подолати відстань, яку відпрацює пружина підвіски.
3. Після зняття пробитого колеса ви змогли надіти накачане, а значить, більше за діаметром.

З максимальною висотою підйому домкрата досить складно визначитися, так як всі можливі ситуації передбачити заздалегідь неможливо. Єдиний точний спосіб виміряти потрібний розмір — піддомкратити всі сторони машини по черзі, вимірявши відстань від землі до точки упору рулеткою. Знову ж таки, враховуйте, що далеко не завжди під автомобілем буде рівна і тверда поверхня.

Вибирати домкрат з розрахунком на те, що в разі чого ви будете підкладати під його підошву фанеру, дошки, цеглу та інші підручні матеріали, не варто. Подібного роду нарощування висоти підйомного інструменту дуже часто закінчуються сумно. Запам'ятайте раз і назавжди: що під підошву, що під упор — нічого підкладати неможна! Рано чи пізно придавить так, що мама не горюй.

Ознака №7. Ергономічність

Хороший домкрат повинен бути зручним. Цією ознакою можуть похвалитися далеко не всі моделі. Гвинтовими часто не дуже зручно користуватися під час початкового підйому. Тобто, коли ручка, яку треба обертати, знаходиться близько до землі. Щоб частково вирішити це недолік конструкції, важелі робляться двокомпонентними або вигнутими.

Що ж стосується всіх гідравлічних домкратів, то у них цієї проблеми немає. Але є інша. Щоб піднімати машину було легше, важіль робиться довшим. А через це не завжди зручно (або навіть можливо) працювати в обмежених умовах гаража. Однак у більш просунутих і дорогих моделей і цей недолік вирішений. Важіль робиться поворотним, і «качати» ним можна під будь-яким зручним кутом. У дешевих моделей такої функції немає, і на це варто звернути увагу при виборі.

Ознака №8. Легкість підйому

За цією ознакою хорошим домкратом можна вважати той, з яким впорається будь-яка представниця прекрасної статі. На жаль, деякі пропозиції настільки недопрацьовані в цьому плані, що піднімати ними машину не виходить навіть у тих, хто гайки на 36 голими руками затягувати може.

Як правило, гідравлічні домкрати за цією ознакою кращі. З ними набагато легше працювати, ніж з гвинтовими. Тому, якщо не хочете кожен раз при підйомі автомобіля пітніти і нецензурно виражатися — зверніть увагу на цей критерій. Справедливості заради варто сказати, що багато гвинтових домкратів настільки добре продумані, що особливих зусиль при роботі не вимагають. Ясна річ, що серед дешевих таких немає.

Ознака №9. Час підйому і спуску

Насправді цю ознаку хорошого домкрата можна було взагалі не згадувати. Але багато продавців про це говорять, так що і ми пару слів скажемо. Час підйому від однієї конструкції до іншої варіюється в середньому від 25 секунд до двох хвилин. Якщо для вас важлива настільки незначна різниця, нижче сказано, який домкрат найшвидший.

Ознака №10. Стійкість до падінь

Це найважливіший показник хорошого домкрата, оскільки від нього безпосередньо залежить безпека. Природно, частково ризик падіння можна зменшити, правильно встановивши упор під колесо або прийнявши інші заходи (передача, ручник). Але часто такими заходами безпеки нехтують. Так що краще заздалегідь подумати про те, який варіант найстійкіший, а який найбільш хиткий.

Який домкрат вибрати для свого автомобіля

Тепер, коли ми знаємо всі основні ознаки хорошого домкрата, повернемося до наших претендентів. Розглянемо їх у світлі отриманих знань. Решту треба буде дивитися по ситуації, так як від моделі до моделі деякі ознаки можуть змінюватися. Теоретично все це повинно допомогти вам знайти відповідь на питання — який домкрат вибрати.

Гвинтовий трикутний:

1. Не найбільш вдала конструкція. Скоріше навпаки. За багатьма параметрами, які залежать від конструкції, поступається іншим варіантам.
2. За вантажопідйомності потрібно завжди шукати з подвійним, а то і з потрійним запасом. В силу не найвдалішої конструкції що силові елементи, що гвинт — відчувають вкрай високі навантаження, які прагнуть зігнути перших і зірвати різьбу другого.
3. Підошва у таких домкратів зазвичай плаваюча і виглядає не дуже переконливо. Однак при правильному використанні показує себе з хорошого боку.
4. Упори в силу тієї ж конструкції практично завжди напівкруглі. Або плаваючі. Помилок ні ті, ні інші — не прощають.
5. Висота до підйому — завжди мінімальна, а тому можна не турбуватися, навіть якщо у вас дуже низький автомобіль.
6. Максимальна висота теж, як правило, досить велика. Головне, щоб гвинт не уперся в поріг.
7. Ергономічності тут немає ніякої.
8. Піднімати машину важкувато.
9. Час підйому і спуску близько хвилини.
10. За стійкістю до падінь це найгірший домкрат. Вимагає крайньої обережності і передбачливості.

Гвинтовий ромбоподібний:

1. Більш вдала конструкція, ніж у трикутних.
2. При виборі по вантажопідйомності потрібно брати з подвійним запасом.
3. Підошва, якщо зроблена не з консервної банки, зазвичай непогана.
4. Упор, як правило, універсальний, і проблем не викликає.
5. Висота до підйому дуже маленька майже у всіх моделей.
6. Максимальний підйом теж легко знайти потрібний.
7. Ергономічність кульгає.
8. Легкості підйому теж не чекайте.
9. За часом підйому і спуску це самі повільні домкрати.
10. Стійкість до падінь — середня. Але без додаткових запобіжних заходів працювати не варто.

Гідравлічний пляшковий:

1. Конструкція вдала 50 на 50, і це стане ясно далі за списком.
2. За вантажопідйомністю ці домкрати одні з найбільш «чесних». З запасом якщо і брати, то з невеликим.
3. Підошва часто буває гладкою, що погано. Зверніть увагу при виборі.
4. Упор зазвичай у вигляді круглого п'ятачка, «прилаштувати» який під машиною можна без проблем.
5. Висота до підйому — у випадку з пляшковими домкратами є однією з найважливіших характеристик. Вибирайте ретельно, враховуючи, що колесо не завжди буде накачаним, а земля під машиною — рівною.
6. Максимальна висота підйому часто важко підбирається. Як варіант, можна подивитися в бік моделей з телескопічним штоком.
7. Ергономічність середня.
8. Легкість роботи — майже ідеальна.
9. Час підйому близько хвилини. Спуск — моментальний.
10. Стійкість до падінь вкрай низька. Без упорів і інших заходів безпеки використовувати неможна.

Гідравлічний підкатний:

1. На момент написання статті — найвдаліша конструкція майже за всіма ознаками.
2. Вантажопідйомність «чесна», але треба звертати увагу на метал, з якого зроблені силові елементи. Часто трапляється фольга.
3. Підошви, як такої, немає. Звертайте увагу на коліщатка і осі, на яких вони встановлені.
4. Упор в силу конструкції частіше плаваючий. Хороші домкрати цього типу комплектуються перехідниками, що не може не радувати.
5. Висота до підйому мінімальна, якщо модель підібрана без зайвого ентузіазму.
6. Максимальна висота підйому теж зазвичай не стає проблемою.
7. За зовнішніми ознаками ергономічності це поки що найкращий домкрат.
8. По легкості підйому — те ж саме.
9. За часом підйому і спуску це найшвидший варіант.
10. Стійкість до падінь — максимальна.

Відео: як вибрати домкрат?

Короткий підсумок

Якщо говорити об'єктивно, то яким би хорошим домкратом не був обраний вами варіант, обійтися дешево він не може. Гідні моделі є і серед гідравлічних, і серед гвинтових. Якщо ж не особливо пильно дивитися на ціни, то однозначно найкращий — гідравлічний підкатний домкрат. З усіх важливих ознак йому поступається і пляшковий, і всі види гвинтових. Головне — не купувати самий дешевий.