10 признаков хорошего домкрата и как правильно его выбрать


Выбрать и прикупить сегодня по-настоящему хороший домкрат является крайне сложной задачей. Особенно, если смотреть на бюджетные и средние по цене варианты. Важно не прогадать и с конструкцией, и с размерами, и с грузоподъёмностью. А ещё для хорошего домкрата важны такие параметры, как безопасность, удобство, лёгкость использования. Качество материалов тоже не на последнем плане, так как преобладающее большинство недорогих моделей сделаны из пластилина и фольги.

Претенденты на звание хорошего домкрата


Для начала вкратце рассмотрим 4 наиболее распространённые конструкции, которые можно увидеть в арсенале обычных автолюбителей. Варианты для тяжёлых внедорожников и СТО затрагивать не будем, так как это всё дорого, громоздко и легковушкам ни к чему. Далее прогоним предложенные 4 конструкции через 10 признаков хорошего домкрата, что и должно помочь вам с его выбором.

Рассматривать будем следующие домкраты:

  1. Винтовой треугольный.
  2. Винтовой ромбовидный.
  3. Гидравлический бутылочный.
  4. Гидравлический подкатной.

Сразу же можно сказать, что в соответствии с этим списком увеличивается и стоимость моделей. То есть, треугольные винтовые самые дешёвые, тогда как даже простой и сомнительного качества подкатной гидравлический — стоит, как минимум, в четыре раза дороже. Сказано об этом сразу потому, что цены в этой статье не используются, как критерий или признак хорошего домкрата. Понятно и так — чем дороже модель среди похожих по конструкции, тем лучше (хотя и не всегда).

Первый домкрат для автомобилей был гидравлическим. Идея его изобретения родилась в голове у автора случайно. Легенда гласит, что это был некий Питер Лунати, который занимался ремонтом машин. В 1924 году он во время очередного посещения парикмахерской заинтересовался креслом, в котором его с лёгкостью поднимал парикмахер. Буквально через год Лунати изготовил первый гидравлический подъёмник для автомобилей. Надо сказать, что это была весьма монументальная конструкция — громоздкая и дорогая. Компактные и доступные домкраты вскоре тоже появились.

Винтовой треугольный домкрат — конструктивно этот вариант самый простой. Напоминает отдалённо ногу страуса. Состоит из винта и двух силовых элементов, которые вместе образуют треугольник. Отсюда и название. Помимо невысокой стоимости конструкция отличается чрезвычайной компактностью. Что же касается того, хорошие ли это домкраты, сказано дальше.

Винтовой треугольный домкрат

Винтовой ромбовидный домкрат — конструктивно немного сложнее, чем треугольный. Состоит уже из четырёх силовых элементов и винта. Крайне популярный среди отечественных автолюбителей благодаря привлекательным ценам. Тоже компактный. Хороший ли? Разберёмся позже.

Винтовой ромбовидный домкрат

Гидравлический бутылочный домкрат — классика прошедшей эпохи, которая постепенно вытесняется более удачными конструкциями. С виду напоминает ни что иное, как бутылку, отчего и получил такое название среди автолюбителей. Простые модели стоят сегодня недорого. Примерно наравне с ромбовидными. Не отличается компактностью, а также имеет целую пачку других недостатков. В том числе и опасных. Тем не менее, их покупают, а некоторые считают самыми лучшими домкратами. Посмотрим…

Гидравлический бутылочный домкрат

Гидравлический подкатной домкрат — конструктивно состоит из «тележки» на колёсиках, на которой смонтирован подъёмный механизм. Первое, с чем вы столкнётесь, нацелившись на покупку данного варианта, так это с высокими ценами. По крайней мере, если сравнивать со всеми предыдущими претендентами. Однако подкатные домкраты очень быстро завоевали популярность и, скорее всего, в скором времени потеснят все остальные конструкции. Когда хоть немного подешевеют. А это неизбежно.

Гидравлический подкатной домкрат

10 признаков хорошего домкрата


Далее будем искать хороший домкрат следующим образом. Сначала рассмотрим кратко, а потом немного подробнее признаки такового. Затем пройдёмся по вышеупомянутым претендентам с точки зрения этих критериев.

10 признаков хорошего домкрата:

  1. Удачная конструкция.
  2. Достаточная грузоподъёмность.
  3. Правильная «подошва».
  4. Подходящий упор.
  5. Высота до подъёма.
  6. Высота подъёма.
  7. Эргономичность.
  8. Лёгкость подъёма.
  9. Время спуска и подъёма.
  10. Устойчивость к падениям.

Чтобы понимать, как ориентироваться на все эти признаки, познакомимся с ними поближе.

Признак №1. Удачная конструкция


Домкрат удачной конструкции способен не только поднимать автомобиль. Он также удобный, безопасный, не стремится каждый раз завалиться. От конструкции во многом зависит и то, как легко и быстро вы сможете поддомкратить свою машину. К сожалению, далеко не все наши претенденты могут похвастаться этим признаком. Более того, идеальная конструкция ещё не придумана, поскольку абсолютно у всех существующих сегодня домкратов есть недостатки, связанные с несовершенством устройства.

Признак №2. Достаточная грузоподъёмность


Если вы сможете один раз кое-как поднять свой автомобиль для замены колеса, это ещё не будет означать, что вы выбрали хороший домкрат. Во-первых, заявленной грузоподъёмностью он может не обладать в принципе. А ведь вы за неё заплатили деньги, так как чем больше тонн написано на модели, тем она дороже. Во-вторых, из-за того, что недорогие домкраты поголовно делаются из пластилина и фольги, уже через пару использований у них слетает резьба, ломается ручка, гнутся силовые элементы.

С грузоподъёмностью современных домкратов вообще всё сложно. Написано, вроде, что рассчитано на 2 тонны. Вы покупаете его, пытаетесь поднять машину, чтобы заменить колесо. А у него берёт, и слизывается резьба. Но секундочку! Вы же поднимали далеко не 2 тонны. Чтобы поддомкратить одно колесо стандартного легкового автомобиля, требуется усилие около 400 килограмм. А ещё же стоит вспомнить, что поднимать было не так уж легко. Какие же тут 2 тонны?

Объяснить такое несоответствие заявленным характеристикам можно только одним единственным способом. На всех современных домкратах для автомобилей указывается так называемая относительная грузоподъёмность. То есть, если написано, что модель на 2 тонны, то такой можно брать для автомобиля, который весит не больше. Хотя на самом же деле двухтонный домкрат никакой не двухтонный. Максимум, что он сможет поднять, так это не более половины тонны. Да и то, в зависимости от конструкции не у всех хватит сил его крутить или нажимать.

Очевидно, что единственно верным способом выбрать хороший домкрат по этому признаку является покупка модели с небольшим запасом по грузоподъёмности. То есть, если у вас классический полуторатонный седан, не рассматривайте вообще варианты на 2 тонны. Скорее всего, работать им будет нелегко, а сломается он после нескольких использований. Оптимальным для таких случаев принято считать хотя бы трёхтонный домкрат. Для остальных ситуаций — умножайте вес вашего автомобиля на полтора, округляйте полученную цифру в большую сторону, и именно на такой тоннаж ориентируйтесь.

Признак №3. Правильная «подошва»


Подошвой у домкрата называется та часть, которой он стоит на поверхности под машиной. Крайне важная деталь, от которой зависит безопасность пользователя. Первый признак хорошей подошвы домкрата — это толщина металла, из которого она сделана. Если она менее 4 миллиметров, то это плохой вариант. Более того, он опасный для жизни. Второй признак — это как производитель позаботился о том, чтобы домкрат не скользил во время подъёма машины. Соответственно, если подошва гладкая, это плохо. Рифлёная или с зубчиками — отлично.

Единственный вид домкратов, для которых этот признак выглядит немного иначе, это подкатные гидравлические. У них достаточно большая площадь опоры, и они вообще в большинстве случаев поставлены на маленькие колёсики. Соответственно, при выборе обратите внимание на эти самые колёсики. Внушают ли они доверие? А что будет, если машину придётся поднимать не на твёрдой поверхности, а где-то на обочине? То есть, на траве или подмоченном дождём грунте.

Признак №4. Подходящий упор


Упором на домкрате называется та часть, которой он контактирует непосредственно с автомобилем. От формы этой детали зависит, получится ли у вас вообще поддомкратить вашу машину. У некоторых моделей упор полукруглый, и упирать его в плоскую балку не очень безопасно. Также некоторые домкраты страдают чрезмерно большими оголовками, которые ну никак не помещаются всей поверхностью там, где вам хочется.

Подходящий упор — это такой, который есть куда упереть со всех четырёх сторон под вашим автомобилем. При этом он не должен пытаться соскользнуть, даже если сам домкрат окажется немного наклонённым. Если рассматриваете к покупке конструкции в виде треугольника, убедитесь, что упор вообще сможет «дотянуться» до нужных точек, а винт, при этом, не будет «грызть» порог вашей машины.

Признак №5. Высота до подъёма


Высотой до подъёма называется размер домкрата в сложенном состоянии. На практике этот признак важен, по большому счёту, только для бутылочных моделей. Остальные три конфигурации обычно складываются так, что их получается подсунуть под любой автомобиль. При выборе по этому критерию бутылочного домкрата учитывайте, что устанавливать его иногда придётся не на самой ровной поверхности и, самое главное, со спущенным колесом. Эти два фактора уменьшают доступный просвет на несколько сантиметров, а значит при неправильном выборе придётся копать под машиной ямку.

Признак №6. Высота подъёма


Минимальная задача любого домкрата — поднять автомобиль так, чтобы нужное колесо оторвалось от земли. Чтобы он справился с ней, максимальной высоты подъёма должно хватить на то, чтобы:

  1. Пройти холостой путь до контакта с кузовом.
  2. Преодолеть расстояние, которое отработает пружина подвески.
  3. После снятия пробитого колеса вы смогли надеть накачанное, а значит, большее по диаметру.

С максимальной высотой подъёма домкрата довольно сложно определиться, так как все возможные ситуации предугадать заранее невозможно. Единственный точный способ измерить нужный размер — поддомкратить все стороны машины по очереди, измерив расстояние от земли до точки упора рулеткой. Опять же, учитывайте, что далеко не всегда под автомобилем будет ровная и твёрдая поверхность.

Выбирать домкрат с расчётом на то, что в случае чего вы будете подкладывать под его подошву фанеру, доски, кирпичи и прочие подручные материалы, не стоит. Подобного рода наращивание высоты подъёмного инструмента очень часто заканчиваются печально. Запомните раз и навсегда: что под подошву, что под упор — ничего подкладывать нельзя! Рано или поздно придавит так, что мама не горюй.

Признак №7. Эргономичность


Хороший домкрат должен быть удобным. Этим признаком могут похвастаться далеко не все модели. Винтовыми часто не очень удобно пользоваться во время первоначального подъёма. То есть, когда ручка, которую надо вращать, находится близко к земле. Чтобы частично решить этот недостаток конструкции, рычаги делаются двухкомпонентными или изогнутыми.

Что же касается всех гидравлических домкратов, то у них этой проблемы нет. Но есть другая. Чтобы поднимать машину было легче, рычаг делается подлиннее. А из-за этого не всегда удобно (или даже возможно) работать в стеснённых условиях гаража. Однако у более продвинутых и дорогих моделей и этот недостаток решён. Рычаг делается поворотным, и «качать» им можно под любым удобным углом. У дешёвых моделей такой функции нет, и на это стоит обратить внимание при выборе.

Признак №8. Лёгкость подъёма


По этому признаку хорошим домкратом можно считать тот, с которым справится любая представительница прекрасного пола. К сожалению, некоторые предложения настолько непроработанные в этом плане, что поднимать ими машину не получается даже у тех, кто гайки на 36 голыми руками затягивать может.

Как правило, гидравлические домкраты по этому признаку лучшие. С ними гораздо легче работать, чем с винтовыми. Поэтому, если не хотите каждый раз при подъёме автомобиля потеть и нецензурно выражаться — обратите внимание на этот критерий. Справедливости ради стоит сказать, что многие винтовые домкраты настолько хорошо продуманы, что особых усилий при работе не требуют. Понятное дело, что среди дешёвых таких нет.

Признак №9. Время подъёма и спуска


На самом деле этот признак хорошего домкрата можно было вообще не упоминать. Но многие продавцы о нём говорят, так что и мы пару слов скажем. Время подъёма от одной конструкции к другой варьируется в среднем от 25 секунд до двух минут. Если для вас важна столь незначительная разница, ниже сказано, какой домкрат самый быстрый.

Признак №10. Устойчивость к падениям


Это самый важный показатель хорошего домкрата, поскольку от него напрямую зависит безопасность. Естественно, частично риск падения можно уменьшить, правильно установив упор под колесо или приняв другие меры (передача, ручник). Но часто такими мерами безопасности брезгуют. Так что лучше заранее подумать о том, какой вариант самый устойчивый, а какой самый шаткий.

Какой домкрат выбрать для своего автомобиля


Теперь, когда мы знаем все основные признаки хорошего домкрата, вернёмся к нашим претендентам. Рассмотрим их в свете полученных знаний. Остальное надо будет смотреть по ситуации, так как от модели к модели некоторые признаки могут меняться. Теоретически всё это должно помочь вам найти ответ на вопрос — какой домкрат выбрать.

 Винтовой треугольный:

  1. Не самая удачная конструкция. Скорее, наоборот. По многим параметрам, которые зависят от конструкции, уступает остальным вариантам.
  2. По грузоподъёмности нужно всегда искать с двойным, а то и с тройным запасом. В силу не самой удачной конструкции что силовые элементы, что винт — испытывают крайне высокие нагрузки, которые стремятся согнуть первые и сорвать резьбу второму.
  3. Подошва у таких домкратов обычно плавающая и выглядит не очень внушительно. Однако при правильном использовании показывает себя с хорошей стороны.
  4. Упоры в силу той же конструкции практически всегда полукруглые. Либо плавающие. Ошибок ни те, ни другие — не прощают.
  5. Высота до подъёма — всегда минимальная, а потому можно не беспокоиться, даже если у вас очень низкий автомобиль.
  6. Максимальная высота тоже, как правило, достаточно большая. Главное, чтобы винт не упёрся в порог.
  7. Эргономичности тут нет никакой.
  8. Поднимать машину тяжеловато.
  9. Время подъёма и спуска около минуты.
  10. По устойчивости к падениям это самый плохой домкрат. Требует крайней осторожности и предусмотрительности.

Винтовой ромбовидный:

  1. Более удачная конструкция, чем у треугольных.
  2. При выборе по грузоподъёмности нужно брать с двойным запасом.
  3. Подошва, если сделана не из консервной банки, обычно неплохая.
  4. Упор, как правило, универсален, и проблем не вызывает.
  5. Высота до подъёма очень маленькая почти у всех моделей.
  6. Максимальный подъём тоже легко найти нужный.
  7. Эргономичность хромает.
  8. Лёгкости подъёма тоже не ждите.
  9. По времени подъёма и спуска это самые медленные домкраты.
  10. Устойчивость к падениям — средняя. Но без дополнительных мер предосторожности работать не стоит.

Гидравлический бутылочный:

  1. Конструкция удачная 50 на 50, и это станет ясно дальше по списку.
  2. По грузоподъёмности эти домкраты одни из самых «честных». С запасом если и брать, то с небольшим.
  3. Подошва часто бывает гладкой, что плохо. Обратите внимание при выборе.
  4. Упор обычно в виде круглого пятачка, «пристроить» который под машиной можно без проблем.
  5. Высота до подъёма — в случае с бутылочными домкратами является одной из важнейших характеристик. Выбирайте тщательно, учитывая, что колесо не всегда будет накачанным, а земля под машиной — ровной.
  6. Максимальная высота подъёма часто трудно подбирается. Как вариант, можно посмотреть в сторону моделей с телескопическим штоком.
  7. Эргономичность средняя.
  8. Лёгкость работы — почти идеальная.
  9. Время подъёма около минуты. Спуск — моментальный.
  10. Устойчивость к падениям крайне низкая. Без упоров и прочих мер безопасности использовать нельзя.

Гидравлический подкатной:

  1. На момент написания статьи — самая удачная конструкция почти по всем признакам.
  2. Грузоподъёмность «честная», но надо обращать внимание на металл, из которого сделаны силовые элементы. Часто попадается фольга.
  3. Подошвы, как таковой, нет. Обращайте внимание на колёсики и оси, на которых они установлены.
  4. Упор в силу конструкции чаще плавающий. Хорошие домкраты этого типа комплектуются переходниками, что не может не радовать.
  5. Высота до подъёма минимальная, если модель подобрана без излишнего энтузиазма.
  6. Максимальная высота подъёма тоже обычно не становится проблемой.
  7. По признакам эргономичности это пока что лучший домкрат.
  8. По лёгкости подъёма — то же самое.
  9. По времени подъёма и спуска это самый быстрый вариант.
  10. Устойчивость к падениям — максимальная.

Краткий итог


Если говорить объективно, то каким бы хорошим домкратом не был выбранный вами вариант, обойтись дёшево он не может. Достойные модели есть и среди гидравлических, и среди винтовых. Если же не особо пристально смотреть на цены, то однозначно самый лучший — гидравлический подкатной домкрат. По всем важным признакам ему уступает и бутылочный, и все виды винтовых. Главное — не покупать самый дешёвый.

 

Добавить комментарий

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна