Когда автомобильная охранная система не реагирует на брелок, её можно отключить другими способами. Но первым делом поднесите пульт вплотную к лобовому стеклу напротив руля и нажмите кнопку отключения. Дополнительно усилить сигнал можно при помощи своего тела. Для этого держите брелок прижатым к голове или во рту (более эффективно). Если не сработало — успокойтесь и не паникуйте. Потратьте минуту на этот материал. В нём вы найдёте способ, который поможет отключить сигнализацию на машине.
Почему система не реагирует на брелок?
Сигнализация на автомобиле не деактивируется обычным методом по следующим причинам:
- Слишком большое расстояние. Мощности передатчика не хватает для передачи сигнала на блок управления. Поднесите брелок максимально близко и повторите попытку.
- Радиопомехи. Сигнал с пульта могут перебивать электромагнитные волны из других источников. Мобильные телефоны, навигаторы, трансмиттеры, охранные системы рядом стоящих авто. Поднесите пульт к блоку управления сигнализацией поближе и повторите попытку.
- Разрядилась батарейка. Обычно источник питания в пульте управления сигнализацией не разряжается в ноль неожиданно. В процессе использования это можно заметить по неуверенному срабатыванию с больших расстояний. Попробуйте отключить сигнализацию, расположив брелок как можно ближе к блоку управления. Если сработало, не забудьте заменить батарейку. В следующий раз может не сработать.
- Неисправный пульт. Схема внутри него может выйти из строя из-за тряски, удара, падения, влаги. Для таких случаев комплектацией охранных систем предусматривается запасной пульт. Если он недалеко, то воспользуйтесь им.
- Разрядилась АКБ. Той энергии, которая в ней осталась, не хватает для срабатывания реле, отключающего охранную систему. Признак этой неисправности — при нажатии кнопки на пульте звук сирены меняется, но не пропадает.
Причиной отказа системы реагировать на команды с пульта может быть сбой в блоке управления. В этом, и в большинстве других случаев самый верный способ отключения сигнализации — перевод в сервисный режим.
Способы экстренного отключения сигнализации
Принудительно выключить систему, не реагирующую на брелок, можно следующими способами:
- Реанимация пульта.
- Обесточивание автомобиля.
- Обесточивание охранной системы.
- Перевод сигнализации в сервисный режим.
Последний способ предусмотрен функционалом любой охранной системы и считается наиболее предпочтительным в подобных ситуациях. Однако применить его не всегда возможно, так как для этого надо точно знать единственно правильную последовательность действий. Чаще всего таких знаний нет, и проще решить проблему другими методами.
Реанимация пульта
Разберите брелок и первым делом осмотрите место установки источника питания. Удалите окислы и коррозию. Если под рукой нет запасной батарейки, слегка сомните старую. Иногда это помогает временно усилить сигнал. Осмотритесь — возможно вы находитесь рядом с магазинами, в которых можно купить новую батарейку. Скорее всего, это будет самым быстрым способом отключить сигнализацию на машине.
Дополнительно рекомендуется осмотреть плату внутри пульта. Если на ней есть окислы, удалите их при помощи спиртосодержащего средства. В домашних условиях для профилактики можно помыть плату под проточной водой с моющим средством для посуды. Это абсолютно безопасно. Только не забудьте предварительно извлечь батарейку, а после процедуры тщательно просушите плату потоком тёплого воздуха.
Обесточивание автомобиля
Для этого машина должна открываться при помощи ключа. Только так можно попасть в салон и открыть капот. Альтернативный путь — через крышку багажника. Если в машину попасть никак не получается, всегда остаётся варварский метод — через разбитое боковое стекло.
Бывалые автовладельцы советуют разбивать в подобных случаях любое боковое стекло, кроме водительского. Во-первых, после устранения проблемы с сигнализацией вам не придётся сидеть на осколках. Во-вторых, замена водительского бокового стекла обычно обходится дороже.
Когда капот открыт, остаётся только снять клемму с АКБ. Сигнализация затихнет, и у вас появится время спокойно подготовиться к её реанимации. Скорее всего, после подключения аккумуляторной батареи охранная система обратно сработает. Чтобы отключить систему, её нужно перевести в сервисный режим. Либо временно лишить питания.
Обесточивание сигнализации
Самый простой способ сделать это — вытащить соответствующий предохранитель. Ещё можно перерезать провода, которыми охранная система подключена к бортовой сети автомобиля. Менее радикальный метод — перерезание проводов, идущих к излучателю звукового сигнала системы. После обесточивания сигнализации следует обратиться к специалистам для поиска и устранения причины отказа.
Отключение сигнализации переводом её в сервисный режим
Функционалом любой охранной сигнализации предусмотрена возможность перевода системы в сервисный режим. Для этого необходимо всего три условия:
- Доступ к замку зажигания.
- Кнопка Valet.
- Знание алгоритма, заложенного в программу.
Valet mode — это служебный режим системы. Для его активации предусмотрена секретная кнопка. Чтобы воспользоваться этим режимом, вы должны знать, где на вашем автомобиле спрятана эта кнопка. Чаще всего её размещают недалеко возле блока управления сигнализацией. Но в ряде случаев она может находиться в совершенно неожиданном для вас месте.
Что касается алгоритма перевода в сервисный режим, то он зависит от модели охранной системы. Ниже представлены краткие шпаргалки с последовательностью действий для распространённых сигнализаций. В целом процедура сводится к тому, что надо нажать сервисную кнопку определённое количество раз при включённом зажигании.
Шпаргалки
Отключение сигнализации Sheriff:
- Включите зажигание.
- Нажмите кнопку Valet один раз.
- Выключите зажигание.
- Повторите пункты 1-3.
Отключение сигнализации Pantera:
- Включите зажигание.
- Подождите несколько секунд.
- Выключите зажигание.
- Включите зажигание повторно.
- Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 15 секунд или до момента, пока система не выдаст сигнал о переходе в сервисный режим.
Отключение сигнализации Alligator:
- Включите зажигание.
- Выключите зажигание.
- Включите зажигание повторно.
- В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet такое количество раз, которому соответствует первая цифра сервисного кода.
- Повторите пункты 2 и 3.
- В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet такое количество раз, которому соответствует вторая цифра сервисного кода.
- Повторите пункты 2 и 3.
Процедура ввода сервисного кода повторяется столько раз, сколько цифр в сервисном коде. В случае ввода неправильного кода три раза подряд сигнализация на некоторое время переключится в защитный режим и не будет реагировать на команды. Сервисный код программируется при установке системы.
Отключение сигнализации Starline:
- Включите зажигание.
- Нажмите кнопку Valet и удерживайте её в течение 6 секунд.
- Звуковой сигнал и переход светодиодного индикатора в режим мерцания раз в 5 секунд свидетельствует об активации сервисного режима.
- Выключите зажигание.
Отключение сигнализации Tomahawk:
- В течение 3 секунд 4 раза включите и выключите зажигание.
- Если процедура выполнена правильно, сигнализация выключится.
Отключение сигнализации CENMAX HIT 320:
- Включите зажигание.
- Нажмите кнопку Valet 5 раз подряд.
- Выключите зажигание.
Отключение сигнализации FALCON TIS-010:
- Включите зажигание.
- Когда замигает светодиодный индикатор, быстро нажмите кнопку Valet 3 раза.
- Индикатор должен засветиться на 5 секунд, затем мигать медленно.
- Когда количество вспышек совпадает с цифрой сервисного кода, нажмите кнопку Valet.
- Повторите шаг 4 для всех цифр сервисного кода.
- В случае правильного ввода индикатор погаснет, а сигнализация переключится в сервисный режим.
Отключение сигнализации KGB VS-100 и KGB VS-4000:
- Включите зажигание.
- Нажмите 1 раз кнопку Valet.
- Система отключится.
Если переход в сервисный режим не выполнен
Не торопитесь. Ни в коем случае не нажимайте кнопку Valet хаотично. Выключите зажигание. Убедитесь, что закрыты все двери, багажник и капот. Подождите одну минуту и повторите попытку. Если не сработало — отключите сигнализацию другими способами, описанными в этом материале.